附件:设置1:设置2:赵宇设置3:本书选取三峡库区重庆段纳溪沟码头浮式靠泊系统的垫挡船为主要研究对象, 参考现有资料, 运用结构有限元分析软件MSC.Patran/Nastran对该船进行完整建模, 结合实际调研资料, 确定船舶的速度、角度及撞击力等物理参数, 结合垫挡船在高桩码头的布置位置以及固定侧护舷布置位置, 确定边界条件, 根据《钢制内河船舶人级与建造规范》的相关要求, 对船舶全部构件进行强度校核, 为保证船舶在碰撞过程中吸收碰撞能量的能力及其完整性, 提出可行性结构强度优化方法。摘要:有书目 (第134-137页)
附注提要
本书选取三峡库区重庆段纳溪沟码头浮式靠泊系统的垫挡船为主要研究对象, 参考现有资料, 运用结构有限元分析软件MSC.Patran/Nastran对该船进行完整建模, 结合实际调研资料, 确定船舶的速度、角度及撞击力等物理参数, 结合垫挡船在高桩码头的布置位置以及固定侧护舷布置位置, 确定边界条件, 根据《钢制内河船舶人级与建造规范》的相关要求, 对船舶全部构件进行强度校核, 为保证船舶在碰撞过程中吸收碰撞能量的能力及其完整性, 提出可行性结构强度优化方法。