附件:设置1:设置2:杨惠设置3:海峡两岸航空直航虽已实施多年, 但尚面临复杂的私法冲突与解决困境。基于两岸同属一国的基本立场, 法律解决途径并未穷尽, 存在多种可供选择的方案。本书以两岸航空直航航线的法律定位为基石, 通过辨析两岸航空私权规则之异同, 评估其冲突之可能情形, 进而设计适合两岸的冲突解决架构, 并就实体法解决途径做进一步探索; 对运输合同条件、承运人赔偿责任制度、司法管辖权等基本法律问题的研究将为我国立法机构的立法、管理机构的执法与决策、承运人与旅客及货主的运输行为及其纠纷解决提供理论支持。本书重视理论研究的可操作性, 将研究结论转化为现实可行的多种规则建议文本, 使之能够在适当条件下对两岸直航起到现实的规范作用。摘要:有书目 (第254-260页)