飞机涡流迹/(俄) A.C. 季涅夫斯基, А.И. 热兰尼科夫, 马菊红
附件:设置1:设置2:热兰尼科夫,设置3:本书阐述了飞机在高空飞行以及在起降状态涡流迹的数学模拟方法。该模拟方法是以飞机在高空飞行时广泛运用的离散涡方法以及该方法与湍流边界层 (它在飞机起降状态涡流系统引起的二次近壁横流情况下形成) 积分计算法相结合为基础。在后一种方法中考虑到飞机涡流迹与边界层分离时所形成的二次涡流相互作用。本书中, 分别研究了涡轮喷气发动机飞机和螺旋桨发动机飞机近涡流迹和远涡流迹的模拟方法; 列举了大量俄国内外飞机涡流迹的计算结果, 案例q-考虑了在起降状态中湍流度、大气层以及侧风的影响。摘要:有书目 (第157-165页)
附注提要
本书阐述了飞机在高空飞行以及在起降状态涡流迹的数学模拟方法。该模拟方法是以飞机在高空飞行时广泛运用的离散涡方法以及该方法与湍流边界层 (它在飞机起降状态涡流系统引起的二次近壁横流情况下形成) 积分计算法相结合为基础。在后一种方法中考虑到飞机涡流迹与边界层分离时所形成的二次涡流相互作用。本书中, 分别研究了涡轮喷气发动机飞机和螺旋桨发动机飞机近涡流迹和远涡流迹的模拟方法; 列举了大量俄国内外飞机涡流迹的计算结果, 案例q-考虑了在起降状态中湍流度、大气层以及侧风的影响。