附件:设置1:设置2:设置3:本书首先在回顾我国城市路网研究成果的基础上,从路网的评价内容出发指出路网功能结构、等级结构、布局结构、组织结构等城市路网规划需要研究的内容,然后进一步在自下而上的战术研究基础上建立了路网规划的微观技术支撑体系,结合定量分析的结果构建11种基本路网组织模式。同时再自上而下的战略研究基础上构建了路网宏观组织结构,并指出合理配置路网资源、循序渐进地扩容升级、促进道路系统与城市用地的协调发展是缓解城市交通问题的必由之路。摘要:
附注提要
本书首先在回顾我国城市路网研究成果的基础上,从路网的评价内容出发指出路网功能结构、等级结构、布局结构、组织结构等城市路网规划需要研究的内容,然后进一步在自下而上的战术研究基础上建立了路网规划的微观技术支撑体系,结合定量分析的结果构建11种基本路网组织模式。同时再自上而下的战略研究基础上构建了路网宏观组织结构,并指出合理配置路网资源、循序渐进地扩容升级、促进道路系统与城市用地的协调发展是缓解城市交通问题的必由之路。